Сегодня корейские седаны уже не воспринимают как бюджетные авто, предназначенные лишь для такси. Такая трансформация началась с KIA Optima третьего поколения.

Корейский автоконцерн Hyundai прилагает все усилия, чтобы восстановить деятельность своего завода в Санкт-Петербурге и вместе с правительством города и российским Минпромторгом ищет для этого все возможности.